DC-snellaadmodule met ultrabreed spanningsbereik en een rendement van 97%
De 60 kW-laadmodule voor elektrische voertuigen is een toonaangevende DC-snellaadmodule die is ontwikkeld voor de laadinfrastructuur van de volgende generatie elektrische voertuigen. Deze krachtige laadmodule voor elektrische voertuigen is ontworpen met een volledig ingegoten behuizing die een hoge mate van bescherming biedt en levert uitzonderlijke betrouwbaarheid, een ultrabreed spanningsbereik en uitstekende energie-efficiëntie voor veeleisende laadtoepassingen wereldwijd.
Als 60 kW DC-laadmodule ondersteunt deze een ultrabreed uitgangsspanningsbereik van 100–1000 Vdc en levert hij een constant uitgangsvermogen van 60 kW bij spanningen van 300 V tot 1000 V, waardoor hij ideaal is voor moderne DC-snellaadstations, krachtige laadhubs en zware laadsystemen voor elektrische voertuigen. In vergelijking met traditionele laadmodules voor elektrische voertuigen zorgt deze laadmodule voor een aanzienlijke verbetering van de laadsnelheid, de systeemstabiliteit en de operationele efficiëntie op de lange termijn.
Technische specificaties – 60 kW-laadmodule voor elektrische voertuigen
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Afmetingen (H×B×D) | 120 × 390 × 415 mm |
| Gewicht | ≤ 27 kg |
| Maximale efficiëntie | ≥97% |
| Koeling | Geforceerde luchtkoeling |
| Communicatie | CAN-bus |
| Parallelbedrijf | Maximaal 60 modules |
| Indicatoren | Groen (Normaal) / Geel (Alarm) / Rood (Storing) |
Invoerspecificaties
| Artikel | Waarde |
|---|---|
| Ingangsspanning | 285–475 VAC, driefasig + PE |
| Ingangsstroom | <115A |
| Vermogensfactor | ≥0,99 |
| ITHD | ≤5% |
Uitgangskenmerken
| Artikel | Waarde |
|---|---|
| Nominaal uitgangsvermogen | 60 kW bij ≥300 Vdc |
| Uitgangsspanningsbereik | 100–1000 Vdc |
| Uitgangsstroombereik | 0–200 A |
| Spanningsnauwkeurigheid | ≤±0,5% |
| Stroomnauwkeurigheid | ≤±1% |
| Stroomverdeling | ≤±3% |
| Rimpeling | ≤1% p-p |
Milieu en betrouwbaarheid
| Artikel | Waarde |
|---|---|
| Bedrijfstemperatuur. | −40 °C tot +75 °C |
| Opslagtemperatuur. | −40 °C tot +75 °C |
| Luchtvochtigheid | ≤95% RH, niet-condenserend |
| Hoogte | ≤2000 m (geen vermogensvermindering) |
| MTBF | >500.000 uur |
Belangrijkste voordelen van de 60 kW-laadmodule voor elektrische voertuigen
⚡ Ultrabreed constant uitgangsvermogen
Deze 60 kW-vermogensmodule voor het opladen van elektrische voertuigen levert een stabiel, constant uitgangsvermogen bij spanningen tussen 300 en 1000 V, waardoor één enkele DC-snellaadmodule geschikt is voor meerdere EV-platforms, van elektrische personenauto’s tot elektrische vrachtwagens. Het ultrabrede spanningsbereik vermindert het aantal benodigde modulevarianten, vereenvoudigt het ontwerp van de lader en verlaagt de totale productiekosten voor OEM’s van laadstations.
🔋 97% Toprendement – Toonaangevend in de sector
Met een piekrendement van maximaal 97% levert deze zeer efficiënte vermogensmodule voor EV-laders uitstekende prestaties over het gehele werkingsbereik. Het hoge rendement zorgt voor minder warmteontwikkeling, verbetert de thermische stabiliteit en verlaagt het energieverbruik op de lange termijn, waardoor deze vermogensmodule voor gelijkstroomladers bij uitstek geschikt is voor grootschalige openbare laadnetwerken en commerciële laadprojecten.
🌙 Nul reactief vermogen en ultralaag stand-byverlies
Dankzij de ingebouwde superstand-by-functie verbruikt deze EV-laadmodule in de stand-by-modus geen actief vermogen. Bovendien zorgt het geïntegreerde circuit voor nul reactief vermogen ervoor dat het reactief vermogensverlies aanzienlijk wordt verminderd, waardoor exploitanten kunnen voldoen aan de netvoorschriften en de elektriciteitskosten in rusttoestand kunnen verlagen.
🛡 Volledig ingekapseld ontwerp met hoge beschermingsgraad
De volledig ingegoten vermogensmodule voor EV-laders maakt gebruik van geavanceerde inkapselingstechnologie om de interne componenten te beschermen tegen stof, vocht, trillingen en corrosie. Deze DC-laadmodule met hoge beschermingsgraad is met name geschikt voor laadstations aan de kust, gebieden met een hoge luchtvochtigheid en DC-snellaadtoepassingen in de buitenlucht in veeleisende omgevingen.
🚀 Hoge stroomsterkte tot 200 A
Deze 60 kW DC-snellaadmodule ondersteunt een uitgangsstroom tot 200 A en maakt sneller laden mogelijk zonder stroomafname in gebieden met een lage spanning. Deze functie zorgt voor een aanzienlijke verbetering van de laadsnelheid tijdens de eerste laadfase, wat de gebruikerservaring voor eigenaren van elektrische voertuigen ten goede komt.
Typische toepassingen van de vermogensmodule voor EV-laders
-
Ultrasnelle DC-laadstations (HPC & Superchargers)
-
Openbare en commerciële oplaadpunten voor elektrische voertuigen
-
Oplaadomgevingen aan de kust en in omgevingen met een hoge luchtvochtigheid
-
Laadstations voor elektrische vrachtwagens en zware elektrische voertuigen
-
Batterijwisselstations en energieopslagsystemen
-
Krachtige gelijkstroom-laadkasten en modulaire laders
Deze 60 kW-laadmodule voor elektrische voertuigen wordt op grote schaal gebruikt in moderne DC-snellaadstations in Noord-Amerika, Zuid-Amerika, Europa en andere wereldwijde markten, en ondersteunt zowel openbare laadinfrastructuur als laadoplossingen voor particuliere wagenparken.
Geoptimaliseerd voor wereldwijde markten voor het opladen van elektrische voertuigen
Deze DC-snellaadmodule voor elektrische voertuigen is ontworpen om te voldoen aan internationale eisen en biedt uitstekende EMC-prestaties, een hoge vermogensfactor, een breed spanningsbereik en een lange levensduur. Voor OEM-fabrikanten, fabrikanten van laadstations en systeemintegrators biedt deze 60 kW-laadmodule voor elektrische voertuigen een betrouwbare en schaalbare oplossing voor het bouwen van hoogwaardige DC-snellaadsystemen wereldwijd, met modulaire opties waaronder Vermogensmodules voor EV-laders van 30 kW, vermogensmodules voor EV-laders van 40 kW, vermogensmodules voor EV-laders van 60 kW en configuraties met een hoger vermogen voor een flexibele uitbreiding van het systeem.


Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.