Gleichstrom-Schnelllademodul mit extrem großem Spannungsbereich und einem Wirkungsgrad von 97%
Das 60-kW-Lademodul für Elektrofahrzeuge ist ein branchenführendes Gleichstrom-Schnelllademodul, das speziell für die Ladeinfrastruktur der nächsten Generation für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Dieses Hochleistungs-Lademodul für Elektrofahrzeuge verfügt über eine vollständig vergossene, hochgeschützte Bauweise und bietet außergewöhnliche Zuverlässigkeit, eine extrem große Spannungsanpassungsfähigkeit sowie herausragende Energieeffizienz für anspruchsvolle Ladeanwendungen weltweit.
Als 60-kW-Gleichstrom-Lademodul unterstützt es einen extrem breiten Ausgangsspannungsbereich von 100–1000 V DC und liefert eine konstante Ausgangsleistung von 60 kW im Bereich von 300 V bis 1000 V, wodurch es sich ideal für moderne Gleichstrom-Schnellladestationen, Hochleistungs-Ladezentren und Hochleistungs-Ladesysteme für Elektrofahrzeuge. Im Vergleich zu herkömmlichen Lademodulen für Elektrofahrzeuge verbessert dieses Lademodul die Ladegeschwindigkeit, die Systemstabilität und die langfristige Betriebseffizienz erheblich.
Technische Daten – 60-kW-Lademodul für Elektrofahrzeuge
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Abmessungen (H × B × T) | 120 × 390 × 415 mm |
| Gewicht | ≤ 27 kg |
| Höchste Effizienz | ≥97% |
| Kühlung | Zwangsluftkühlung |
| Kommunikation | CAN-Bus |
| Parallelbetrieb | Bis zu 60 Module |
| Indikatoren | Grün (Normal) / Gelb (Alarm) / Rot (Fehler) |
Eingangsmerkmale
| Artikel | Wert |
|---|---|
| Eingangsspannung | 285–475 V AC, 3-phasig + PE |
| Eingangsstrom | <115A |
| Leistungsfaktor | ≥0,99 |
| ITHD | ≤5% |
Ausgangseigenschaften
| Artikel | Wert |
|---|---|
| Nennausgangsleistung | 60 kW bei ≥ 300 V Gleichstrom |
| Ausgangsspannungsbereich | 100–1000 V Gleichstrom |
| Ausgangsstrombereich | 0–200 A |
| Spannungsgenauigkeit | ≤±0,5% |
| Stromgenauigkeit | ≤±1% |
| Stromaufteilung | ≤±3% |
| Ripple | ≤1% p-p |
Umwelt und Zuverlässigkeit
| Artikel | Wert |
|---|---|
| Betriebstemperatur. | −40 °C bis +75 °C |
| Lagertemperatur. | −40 °C bis +75 °C |
| Luftfeuchtigkeit | ≤95% RH, nicht kondensierend |
| Höhe | ≤ 2000 m (keine Leistungsreduzierung) |
| MTBF | >500.000 Stunden |
Die wichtigsten Vorteile des 60-kW-Lademoduls für Elektrofahrzeuge
⚡ Extrem breiter Bereich konstanter Ausgangsleistung
Dieses 60-kW-Lademodul für Elektrofahrzeuge liefert eine stabile, konstante Ausgangsleistung im Spannungsbereich von 300 bis 1000 V, sodass ein einziges Gleichstrom-Schnelllademodul mehrere Elektrofahrzeugplattformen unterstützen kann – von Elektro-Pkw bis hin zu Elektro-Lkw. Der extrem große Spannungsbereich reduziert die Modulvielfalt, vereinfacht die Konstruktion der Ladegeräte und senkt die Gesamtfertigungskosten für Hersteller von Ladestationen.
🔋 97% Spitzenwirkungsgrad – branchenführend
Mit einem Spitzenwirkungsgrad von bis zu 97% bietet dieses hocheffiziente Leistungsmodul für Elektrofahrzeug-Ladegeräte über den gesamten Betriebsbereich hinweg eine hervorragende Leistung. Der hohe Wirkungsgrad reduziert die Wärmeentwicklung, verbessert die thermische Stabilität und senkt den langfristigen Energieverbrauch – wodurch sich dieses Gleichstrom-Lademodul ideal für groß angelegte öffentliche Ladenetzwerke und gewerbliche Ladeprojekte eignet.
🌙 Keine Blindleistung & extrem geringe Standby-Verluste
Dank der integrierten Super-Standby-Funktion erreicht dieses EV-Lademodul im Standby-Modus einen aktiven Stromverbrauch von null. Darüber hinaus reduziert die integrierte Schaltung zur Blindleistungsunterdrückung den Blindleistungsverlust erheblich und hilft Betreibern so, die Netzkonformitätsanforderungen zu erfüllen und die Stromkosten im Leerlauf zu senken.
🛡 Vollständig gekapseltes Design mit hohem Schutzgrad
Das vollständig vergossene Leistungsmodul für das EV-Ladegerät nutzt fortschrittliche Vergusstechnologie, um die internen Komponenten vor Staub, Feuchtigkeit, Vibrationen und Korrosion zu schützen. Dieses hochgeschützte Gleichstrom-Lademodul eignet sich besonders für Ladestationen an der Küste, Regionen mit hoher Luftfeuchtigkeit sowie für Gleichstrom-Schnellladeanwendungen im Außenbereich unter rauen Umgebungsbedingungen.
🚀 Hohe Ausgangsstromstärke von bis zu 200 A
Dieses 60-kW-Gleichstrom-Schnelllademodul unterstützt einen Ausgangsstrom von bis zu 200 A und ermöglicht so schnelleres Laden ohne Stromrückgang in Niederspannungsbereichen. Diese Funktion verbessert die Ladegeschwindigkeit in der Anfangsphase des Ladevorgangs erheblich und sorgt so für ein besseres Nutzererlebnis für Besitzer von Elektrofahrzeugen.
Typische Anwendungsbereiche des EV-Lademoduls
-
Ultraschnelle Gleichstrom-Ladestationen (HPC & Supercharger)
-
Öffentliche und gewerbliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge
-
Ladeumgebungen an der Küste und in Gebieten mit hoher Luftfeuchtigkeit
-
Ladestationen für Elektro-Lkw und Schwerlast-Elektrofahrzeuge
-
Batteriewechselstationen und Energiespeichersysteme
-
Hochleistungs-Gleichstrom-Ladeschränke und modulare Ladegeräte
Dieses 60-kW-Lademodul für Elektrofahrzeuge kommt in modernen Gleichstrom-Schnellladestationen in Nordamerika, Südamerika, Europa und anderen Märkten weltweit zum Einsatz und unterstützt sowohl öffentliche Ladeinfrastrukturen als auch Ladelösungen für private Fahrzeugflotten.
Optimiert für die weltweiten Märkte für Elektrofahrzeug-Ladestationen
Dieses für internationale Anforderungen entwickelte Leistungsmodul für Gleichstrom-Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge bietet eine hervorragende EMV-Leistung, einen hohen Leistungsfaktor, eine breite Spannungskompatibilität und eine lange Lebensdauer. Für OEM-Hersteller, Ladestationshersteller und Systemintegratoren bietet dieses 60-kW-Lademodul für Elektrofahrzeuge eine zuverlässige und skalierbare Lösung für den weltweiten Aufbau leistungsstarker Gleichstrom-Schnellladesysteme, mit modularen Optionen wie 30-kW-Leistungsmodule für Elektrofahrzeug-Ladegeräte, 40-kW-Lademodule für Elektrofahrzeuge, 60-kW-Lademodule für Elektrofahrzeuge sowie Konfigurationen mit höherer Leistung für eine flexible Systemerweiterung.
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