Módulo de carga de CC para vehículos eléctricos de 30 kW: solución de alimentación de alta eficiencia para carga rápida de CC en estaciones de carga comerciales para vehículos eléctricos
A medida que la adopción mundial de los vehículos eléctricos sigue acelerándose, la demanda de tecnología de carga rápida de corriente continua (CC) de alto rendimiento está creciendo más rápido que nunca. Para respaldar la infraestructura comercial de recarga de vehículos eléctricos, las estaciones de recarga públicas ultrarrápidas, las redes de recarga en autopistas y los sistemas modulares de recarga de corriente continua, Energysplendor se enorgullece de presentar el módulo de recarga de corriente continua para vehículos eléctricos de 30 kW: un módulo de potencia de recarga de corriente continua de 30 kW de última generación diseñado para ofrecer alta eficiencia, confiabilidad a largo plazo y implementación comercial a nivel mundial.
Este módulo de carga rápida para vehículos eléctricos está diseñado específicamente para fabricantes de cargadores de vehículos eléctricos, proveedores de equipos de carga (EVSE), fabricantes de gabinetes de carga y operadores de estaciones de carga que necesitan un módulo de potencia de carga rápida de corriente continua (CC) que sea compacto, estable, escalable y rentable. Ya sea que se utilice como una sola unidad o en configuraciones en paralelo de hasta 60 módulos, es el núcleo de potencia ideal para construir sistemas de carga de corriente continua de 30 kW, 60 kW, 120 kW, 180 kW, 240 kW, 360 kW e incluso de megavatios.
Diseñado con refrigeración por aire forzado, consumo ultrabajo en modo de espera, salida de corriente continua de amplio rango y protección avanzada de múltiples niveles, este módulo de cargador comercial para vehículos eléctricos ofrece un rendimiento excepcional en diversas aplicaciones en Brasil, Argentina, EE. UU., Canadá, México, Venezuela, Australia, Alemania, Rusia, Sudáfrica, los Emiratos Árabes Unidos y más de 50 mercados de todo el mundo.
Especificaciones técnicas
| Artículo | Especificaciones | |
| Básico Especificaciones |
Dimensiones | 85 mm (alto) × 360 mm (ancho) × 459 mm (profundidad) |
| Peso | ≤20 kg | |
| Eficiencia (a plena carga) | >95,5% | |
| Consumo de energía en modo de espera | <13W | |
| Modo de enfriamiento | Enfriamiento por aire forzado | |
| Protocolo de bus de comunicaciones | Bus CAN | |
| Número de módulos en paralelo | ≤60 unidades | |
| Indicador | Verde: funcionamiento normal Amarillo: alarma Rojo: falla | |
| Entrada
Características |
Voltaje de entrada | 285 V CA - 475 V CA, trifásico + toma de tierra de protección |
| Corriente de entrada | <80A | |
| Frecuencia de la red eléctrica | 45 Hz a 65 Hz | |
| Factor de potencia | ≥0,99 | |
| ITH D | ≤5% | |
| Salida
Característica |
Potencia de salida | 30 kW a un voltaje de salida ≥ 300 Vcc |
| Rango de voltaje | 100 V CC a 1000 V CC, valor predeterminado: 200 V CC | |
| Rango actual | 0 A ~ 133,3 A | |
| Precisión de la tensión estabilizada | ≤±0,5% | |
| Precisión de la corriente estabilizada | ≤±1% | |
| Desequilibrio en el reparto de corriente | ≤±3% | |
| Coeficiente del valor máximo de la tensión de ondulación | ≤1% | |
| Medio ambiente Especificaciones |
Temperatura de funcionamiento | -40 ℃ a +75 ℃; reducción de la potencia de salida a partir de los 55 ℃ |
| Temperatura de almacenamiento | -40 ℃ a +2575 ℃ | |
| Humedad relativa | ≤95%RH, sin condensación | |
| Altitud | ≤2000 m: potencia máxima; >1000 m: la temperatura de funcionamiento disminuye en 1 ℃ por cada 100 m adicionales. | |
| MTBF | >500 000 horas | |
| Protección
Especificaciones |
Protección contra sobretensión y subtensión de entrada | Recuperación automática tras un corte de energía |
| Protección contra sobretensión de salida | Recuperación manual tras un apagón | |
| Protección contra sobrecorriente y cortocircuito | Recuperación manual tras un apagón | |
| Protección contra sobrecalentamiento | Recuperación automática tras un corte de energía | |
⚡ Por qué el módulo de carga de CC para vehículos eléctricos Energysplendor de 30 kW se destaca en la industria mundial de la carga rápida
Si tu empresa se dedica a la fabricación Cargadores rápidos para vehículos eléctricos, ya sea ampliando la infraestructura pública de recarga u ofreciendo soluciones de recarga para vehículos eléctricos, el Módulo de carga de CC para vehículos eléctricos de 30 kW es un componente fundamental. Su diseño integra componentes electrónicos de alta calidad, una arquitectura térmica robusta, una eficiencia líder en la industria y protecciones que cumplen con los estándares internacionales.
A continuación se presentan las principales ventajas que hacen que este Módulo de potencia de carga de 30 kW CC una opción preferida en las instalaciones de recarga comercial:
✔ Alta eficiencia > 95,51 TP3T — Menor desperdicio de energía y menores costos operativos
El módulo ofrece una eficiencia excepcional a plena carga, superior al 95,51 TP3T, lo que reduce significativamente la pérdida de potencia y mejora el ahorro energético a largo plazo. Para los operadores comerciales y Fabricantes de cargadores rápidos de corriente continua, un sistema de alta eficiencia Módulo de potencia para cargador rápido de corriente continua reduce directamente el costo de la electricidad y mejora el retorno de la inversión.
✔ Amplio rango de salida — Compatible con plataformas de vehículos eléctricos de 100 a 1000 V
El Módulo de carga rápida para vehículos eléctricos Admite una salida de 100 V a 1000 V, lo que permite la compatibilidad tanto con vehículos eléctricos de 400 V como con la nueva generación de plataformas ultrarrápidas para vehículos eléctricos de 800 V. Esto garantiza la compatibilidad universal con casi todos los modelos de vehículos eléctricos en los mercados mundiales.
✔ Ampliación en paralelo de hasta 60 módulos
Una de las principales ventajas de esto módulo de carga comercial para vehículos eléctricos es su escalabilidad modular. Cuando se combinan en paralelo, admite configuraciones de potencia que van desde los 30 kW hasta sistemas de carga rápida de potencia ultraalta.
✔ Protección sólida y monitoreo inteligente
Entre sus características se incluyen protección contra subtensión y sobretensión de entrada, protección contra sobretensión de salida, protección contra sobrecorriente, protección contra cortocircuitos y protección térmica con funciones de recuperación automática o manual. Estas medidas de seguridad avanzadas mejoran significativamente la seguridad y la confiabilidad en entornos de recarga públicos.
✔ Diseñado para entornos hostiles
Con un rango de temperatura de funcionamiento extremadamente amplio (de –40 °C a +75 °C), este Módulo de carga de CC para vehículos eléctricos de 30 kW funciona de manera confiable en desiertos calurosos, climas fríos, regiones costeras y entornos urbanos con mucho tráfico.
📐 Especificaciones técnicas del módulo de carga de CC para vehículos eléctricos Energysplendor de 30 kW
A continuación se presenta un resumen completo de las especificaciones técnicas del Módulo de potencia de carga de 30 kW CC:
Especificaciones básicas
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Dimensiones: 85 mm (alto) × 360 mm (ancho) × 459 mm (profundidad)
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Peso: ≤20 kg
-
Eficiencia (a plena carga): >95,5%
-
Consumo de energía en modo de espera: <13W
-
Método de enfriamiento: Enfriamiento por aire forzado
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Protocolo de comunicación: Bus CAN
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Número máximo de módulos en paralelo: ≤60 unidades
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Indicadores: Verde (normal), Amarillo (alarma), Rojo (fallo)
Características de entrada
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Voltaje de entrada: 285 V CA – 475 V CA (trifásico + tierra)
-
Corriente de entrada: <80A
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Frecuencia de la red eléctrica: 45 Hz–65 Hz
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Factor de potencia: ≥0,99
-
THD: ≤5%
Características de salida
-
Potencia de salida: 30 kW a una tensión de salida ≥ 300 Vcc
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Rango de voltaje: 100 V CC – 1000 V CC
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Rango de corriente: 0 A–100 A
-
Precisión de tensión: ≤±0,5%
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Precisión de la corriente: ≤±1%
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Desequilibrio en el reparto de corriente: ≤±3%
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Valor máximo de la tensión de ondulación: ≤1%
Especificaciones ambientales
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Temperatura de funcionamiento: De –40 °C a +75 °C
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Temperatura de almacenamiento: De –40 °C a +75 °C
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Humedad relativa: ≤95% RH (sin condensación)
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Altitud: ≤2000 m a plena potencia; reducción de potencia por encima de los 1000 m
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MTBF: >500 000 horas
Especificaciones de protección
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Sobretensión o subtensión de entrada: Recuperación automática
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Sobretensión de salida: Recuperación manual
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Sobrecorriente / Cortocircuito: Recuperación manual
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Sobretemperatura: Recuperación automática
🌍 Diseñado para redes globales de recarga de vehículos eléctricos comerciales
El Módulo de carga de CC para vehículos eléctricos de 30 kW se utiliza ampliamente en:
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Estaciones públicas de carga rápida de corriente continua
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Centros de recarga rápida para vehículos eléctricos en autopistas
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Sistemas de cobro de estacionamiento comercial
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Estaciones de recarga para flotas de vehículos eléctricos
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Estaciones de recarga para vehículos eléctricos de taxi y reparto
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Cargadores rápidos para comunidades residenciales
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Sitios de conversión de vehículos de gasolina a eléctricos
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Proyectos de infraestructura para vehículos eléctricos en ciudades inteligentes
Esto módulo de carga comercial para vehículos eléctricos está diseñado para cumplir con las estrictas exigencias de desempeño de los mercados internacionales, entre los que se incluyen:
🇧🇷 Brazil | 🇦🇷 Argentina | 🇺🇸 USA | 🇨🇦 Canada | 🇲🇽 Mexico | 🇻🇪 Venezuela
🇦🇺 Australia | 🇩🇪 Germany | 🇿🇦 South Africa | 🇦🇪 UAE | 🌎 Worldwide
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