З ростам папулярнасці электрамабіляў (EV) усё больш і больш хатніх гаспадарак разглядаюць магчымасць усталявання зарадных станцый для электрамабіляў, каб палегчыць іх зарадку. Аднак мэтазгоднасць усталявання дома зарадных станцый пастаяннага току для электрамабіляў патрабуе ўліку шэрагу фактараў, уключаючы хуткасць зарадкі, канфігурацыю напружання і кошт выкарыстання. У гэтым паведамленні ў блогу будуць падрабязна апісаны гэтыя аспекты і выкарыстаны параўнальныя даныя для ацэнкі магчымасці ўстаноўкі дома зараднай станцыі пастаяннага току для электрамабіляў.

Хуткасць зарадкі электрамабіляў

Больш высокая хуткасць зарадкі зарадных станцый пастаяннага току для электрамабіляў у параўнанні з зараднымі станцыямі пераменнага току з'яўляецца адной з іх галоўных пераваг. Тым не менш, ці з'яўляецца хуткасць зарадкі ключавым фактарам, які ўплывае на хатнія гаспадаркі, трэба разглядаць на падставе патрэб хатняй зарадкі і звычак выкарыстання аўтамабіля.

Большасць бытавых патрэб у зарадцы

Большасці звычайных хатніх карыстальнікаў неабходна прааналізаваць свае патрэбы ў зарадцы ў спалучэнні з запасам ходу электрамабіля і штодзённым прабегам. Па статыстыцы большасць сем'яў бярэ плату 1-2 разы на тыдзень ці нават радзей. Аднак частата зарадкі залежыць ад патрэб чалавека ў кіраванні аўтамабілем і наяўнасці зарадных установак. Калі вы кіруеце транспартным сродкам або вам часта трэба ездзіць на вялікія адлегласці, зарадка можа спатрэбіцца часцей.

Для сярэдняга хатняга карыстальніка патрабаванні да часу зарадкі звычайна нізкія, і яе трэба завяршаць толькі ўначы. У гэтым выпадку члены сям'і могуць падключыцца да хатняй зараднай станцыі або бліжэйшай зараднай станцыі пасля начной паркоўкі аўтамабіля і завяршыць зарадку ўначы. Гэта дазваляе цалкам выкарыстоўваць электразабеспячэнне ў непікавыя гадзіны, не выклікаючы занадта вялікіх перабояў у штодзённых паездках.

Параўнанне хуткасці зарадкі электрамабіляў пастаянным і пераменным токам

Зарадныя збудаванні пераменнага току (зарадныя палі пераменнага току)

Магутнасць зарадных станцый пераменнага току для электрамабіляў звычайна складае ад 3,3 кілават (кВт) да 22 кілават (кВт), прычым магутнасць некаторых зарадных станцый пераменнага току цяпер дасягае 44 кВт. Звычайна поўная зарадка пустога транспартнага сродку займае некалькі гадзін, калі не дзясятак гадзін.

Зарадная станцыя пастаяннага току (станцыя хуткай зарадкі пастаяннага току)

Зарадныя станцыі пастаяннага току для электрамабіляў звычайна складае ад 50 кілават (кВт) да 360 кілават (кВт). Зарадка ад пустой да поўнай зарадкі 80% звычайна займае ад 30 хвілін да гадзіны, што значна павышае эфектыўнасць зарадкі і скарачае час чакання. Ідэальна падыходзіць для штодзённай язды на далёкія адлегласці, напрыклад, у таксі або інтэрнэт-таксі Uber.

Канфігурацыя напружання зараднай станцыі электрамабіля

Канфігурацыя патрабаванняў да магутнасці зараднай станцыі пераменнага току

Зарадныя станцыі пераменнага току звычайна выкарыстоўваюць стандартнае напружанне пераменнага току, такое як стандартнае напружанне хатняй электрасеткі (напрыклад, 110 або 220 вольт). Хатнія сеткі звычайна здольныя змясціць Зарадныя станцыі пераменнага току з-за іх адносна нізкіх патрабаванняў да магутнасці (звычайна ад некалькіх кілават да некалькіх дзесяткаў кілават). Пры ўсталёўцы зараднай станцыі пераменнага току неабходна пераканацца, што правадка хатняй сеткі, засцерагальнікі і іншае абсталяванне могуць вытрымаць дадатковую нагрузку зараднай станцыі. Гэта запатрабуе кансультацыі з прафесійным інжынерам-электрыкам і прафесійным электрыкам для завяршэння мадыфікацыі і ўстаноўкі праводкі.

Канфігурацыя патрэбнасці ў магутнасці для зарадных станцый пастаяннага току

Зарадныя станцыі пастаяннага току звычайна патрабуюць спецыяльных канфігурацый напружання пастаяннага току, такіх як выкарыстанне тэхналогіі пастаяннага току высокага напружання (HVDC). Зарадныя станцыі пастаяннага току звычайна маюць высокія патрабаванні да магутнасці, часта ў дыяпазоне ад дзесяткаў да сотняў кілават. Хатнія электрасеткі часта не могуць задаволіць высокія патрэбы ў магутнасці зарадных станцый пастаяннага току, таму ўстаноўка зараднай станцыі пастаяннага току ў доме звычайна патрабуе дадатковага электрычнага абсталявання.

Кошт выкарыстання зараднай станцыі для электрамабіляў

Кошт выкарыстання зараднай станцыі пераменнага току для электрамабіляў

Зарадныя пункты пераменнага току адносна недарагія, звычайна ў дыяпазоне ад некалькіх сотняў да некалькіх тысяч долараў, а кошт устаноўкі зарадных пунктаў пераменнага току ўключае ў сябе ў асноўным электрамантажныя работы і ўстаноўку абсталявання. Звычайна яна ўключае ў сябе падключэнне правадоў, мантаж электраабсталявання і, магчыма, работы па падмурку. Выдаткі на ўстаноўку адносна нізкія і звычайна складаюць ад некалькіх сотняў да некалькіх тысяч долараў.

Кошт выкарыстання зарадных станцый пастаяннага току для электрамабіляў

Зарадныя станцыі пастаяннага току адносна дарагія, галоўным чынам таму, што яны маюць больш высокую магутнасць зарадкі і перадавую тэхналогію зарадкі. Цэны звычайна вагаюцца ад некалькіх тысяч даляраў да дзясяткаў тысяч даляраў. Кошт устаноўкі зарадных станцый пастаяннага току вышэй, таму што яны патрабуюць больш сучаснага электрычнага абсталявання і тэхнічнай падтрымкі. Працэс мантажу можа ўключаць мадыфікацыю электрычнай сеткі, падключэнне пастаяннага току высокага напружання, устаноўку электрычнага абсталявання і работы па падмурку. Кошт устаноўкі звычайна вагаецца ад некалькіх тысяч долараў да сотняў тысяч долараў і патрабуе большага часу для атрымання дазволу ад мясцовага энергетычнага органа.

Выснова: тэхніка-эканамічны аналіз усталявання дома зарадных станцый Ev DC

Падводзячы вынік, хоць зарадная станцыя EV DC з'яўляецца найбольш эфектыўным і хуткім метадам зарадкі на сённяшні дзень, але ў адпаведнасці з агульнай звычкай сямейнага аўтамабіля і попытам на зарадку, высокі кошт пакупкі і ўстаноўкі зараднай станцыі EV DC, а таксама кошт пасля тэхнічнага абслугоўвання і іншыя фактары , у цяперашні час ён больш падыходзіць для камерцыйнага і прамысловага выкарыстання. Калі ў вас ёсць моцныя намеры ўсталяваць або для камерцыйнага і прамысловага выкарыстання, калі ласка звяжыцеся з намі, ENERGY (Chengdu) New Energy Co., Ltd. з'яўляецца вядучым вытворцам зарадных станцый для электрамабіляў высокай якасці Зарадная станцыя пераменнага току, электрамабіль Зарадная станцыя пастаяннага току і Модуль зараднай прылады Ev прадукты. Дазвольце тэхнічнай групе экспертаў стварыць лепшае рашэнне для вас.