{"id":1861,"date":"2025-12-12T09:21:04","date_gmt":"2025-12-12T09:21:04","guid":{"rendered":"https:\/\/energy-splendor.com\/?post_type=product&p=1861"},"modified":"2025-12-24T09:44:48","modified_gmt":"2025-12-24T09:44:48","slug":"powercore-30kw-ev-dc-charger-module-high-efficiency-fast-charging-power-module","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/energy-splendor.com\/it\/manufacturer\/powercore-30kw-ev-dc-charger-module-high-efficiency-fast-charging-power-module\/","title":{"rendered":"Modulo di ricarica CC per veicoli elettrici PowerCore da 30 kW \u2013 Modulo di potenza per ricarica rapida ad alta efficienza"},"content":{"rendered":"

Modulo di ricarica CC per veicoli elettrici da 30 kW \u2013 Soluzione di alimentazione ad alta efficienza per la ricarica rapida in corrente continua destinata alle stazioni di ricarica commerciali per veicoli elettrici<\/strong><\/h2>\n

Con la diffusione sempre pi\u00f9 rapida dei veicoli elettrici a livello globale, la domanda di tecnologie di ricarica rapida in corrente continua ad alte prestazioni sta crescendo pi\u00f9 rapidamente che mai. Per supportare le infrastrutture commerciali di ricarica dei veicoli elettrici, le stazioni di ricarica pubbliche ultraveloci, le reti di ricarica autostradali e i sistemi modulari di ricarica in corrente continua, Energysplendor \u00e8 orgogliosa di presentare il modulo di ricarica in corrente continua da 30 kW per veicoli elettrici: un modulo di potenza di ricarica in corrente continua da 30 kW di nuova generazione progettato per garantire alta efficienza, affidabilit\u00e0 a lungo termine e implementazione commerciale a livello globale.<\/p>\n

Questo modulo di ricarica rapida per veicoli elettrici \u00e8 progettato specificamente per i produttori di caricabatterie per veicoli elettrici, i fornitori di EVSE, i costruttori di armadi di ricarica e gli operatori di stazioni di ricarica che necessitano di un modulo di alimentazione per caricabatterie rapidi in corrente continua compatto, stabile, scalabile ed economico. Sia che venga utilizzato come singola unit\u00e0 o in configurazioni parallele fino a 60 moduli, rappresenta il nucleo di potenza ideale per la realizzazione di sistemi di ricarica in corrente continua da 30 kW, 60 kW, 120 kW, 180 kW, 240 kW, 360 kW e persino dell\u2019ordine dei megawatt.<\/p>\n

Progettato con raffreddamento ad aria forzata, consumo in standby estremamente ridotto, uscita CC ad ampio intervallo e protezione multilivello avanzata, questo modulo di ricarica per veicoli elettrici commerciali offre prestazioni eccezionali in una vasta gamma di applicazioni in Brasile, Argentina, Stati Uniti, Canada, Messico, Venezuela, Australia, Germania, Russia, Sudafrica, Emirati Arabi Uniti e in oltre 50 mercati globali.<\/p>\n

Specifiche tecniche<\/strong><\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Articolo<\/td>\nSpecifiche tecniche<\/td>\n<\/tr>\n
Nozioni di base
\nSpecifiche tecniche<\/td>\n		Dimensioni<\/td>\n\u00a085 mm (A) \u00d7 360 mm (L) \u00d7 459 mm (P)<\/td>\n<\/tr>\n
Peso<\/td>\n\u00a0\u226420 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Rendimento (a pieno carico)<\/td>\n\u00a0>95,5%<\/td>\n<\/tr>\n
Consumo energetico in standby<\/td>\n\u00a0<13W<\/td>\n<\/tr>\n
Modalit\u00e0 di raffreddamento<\/td>\n\u00a0Raffreddamento ad aria forzata<\/td>\n<\/tr>\n
Protocollo del bus di comunicazione<\/td>\n\u00a0Bus CAN<\/td>\n<\/tr>\n
Numero di moduli paralleli<\/td>\n\u00a0\u226460 pezzi<\/td>\n<\/tr>\n
Indicatore<\/td>\n\u00a0Verde: funzionamento normale Giallo: allarme Rosso: guasto<\/td>\n<\/tr>\n
Dati di input<\/p>\n

Caratteristiche<\/td>\n

Tensione di ingresso<\/td>\n\u00a0285 V CA - 475 V CA, trifase + terra di protezione<\/td>\n<\/tr>\n
Corrente di ingresso<\/td>\n\u00a0<80A<\/td>\n<\/tr>\n
Frequenza di rete<\/td>\n\u00a045 Hz\u201365 Hz<\/td>\n<\/tr>\n
Fattore di potenza<\/td>\n\u00a0\u22650,99<\/td>\n<\/tr>\n
ITH D<\/td>\n\u00a0\u22645%<\/td>\n<\/tr>\n
Risultato<\/p>\n

Caratteristica<\/td>\n

Potenza in uscita<\/td>\n\u00a030 kW a tensione di uscita \u2265 300 Vcc<\/td>\n<\/tr>\n
Intervallo di tensione<\/td>\n\u00a0100 Vcc\uff5e1000 Vcc, valore predefinito: 200 Vcc<\/td>\n<\/tr>\n
Gamma attuale<\/td>\n\u00a00 A ~ 133,3 A<\/td>\n<\/tr>\n
Precisione della tensione stabilizzata<\/td>\n\u00a0\u2264\u00b10,51 TP3T<\/td>\n<\/tr>\n
Precisione con corrente stabilizzata<\/td>\n\u00a0\u2264\u00b11%<\/td>\n<\/tr>\n
Squilibrio nella ripartizione della corrente<\/td>\n\u00a0\u2264\u00b13%<\/td>\n<\/tr>\n
Coefficiente del valore di picco della tensione di ripple<\/td>\n\u00a0\u22641%<\/td>\n<\/tr>\n
Ambientale
\nSpecifiche tecniche<\/td>\n		Temperatura di esercizio<\/td>\n\u00a0da -40 \u2103 a +75 \u2103, riduzione della potenza in uscita a temperature superiori a 55 \u2103<\/td>\n<\/tr>\n
Temperatura di conservazione<\/td>\nda -40 \u2103 a +2575 \u2103<\/td>\n<\/tr>\n
Umidit\u00e0 relativa<\/td>\n\u00a0\u226495%RH, senza condensa<\/td>\n<\/tr>\n
Altitudine<\/td>\n\u00a0\u22642000 m: piena potenza; >1000 m: la temperatura di funzionamento diminuisce di 1 \u2103 ogni 100 m in pi\u00f9.<\/td>\n<\/tr>\n
MTBF<\/td>\n\u00a0>500.000 ore<\/td>\n<\/tr>\n
Protezione<\/p>\n

Specifiche tecniche<\/td>\n

Protezione da sovratensione\/sottotensione in ingresso<\/td>\n\u00a0Ripristino automatico dopo lo spegnimento<\/td>\n<\/tr>\n
Protezione da sovratensione in uscita<\/td>\n\u00a0Ripristino manuale dopo lo spegnimento<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Protezione da sovracorrente e da cortocircuito<\/td>\n\u00a0Ripristino manuale dopo lo spegnimento<\/td>\n<\/tr>\n
Protezione da sovratemperatura<\/td>\n\u00a0Ripristino automatico dopo lo spegnimento<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n
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Modulo di ricarica CC per veicoli elettrici da 30 kW (unit\u00e0 di alimentazione ad alta efficienza)<\/strong><\/span><\/h2>\n

Il modulo di ricarica CC per veicoli elettrici da 30 kW di Energy Splendor \u00e8 un'unit\u00e0 di alimentazione ad alta efficienza, compatta e scalabile, progettata per caricatori rapidi commerciali di Livello 3. Progettato per l\u2019integrazione in sistemi di ricarica da 60 kW, 120 kW, 180 kW, 240 kW e 360 kW, garantisce un\u2019uscita CC stabile, un\u2019ampia adattabilit\u00e0 in ingresso e un controllo preciso di tensione e corrente. Con un'efficienza superiore al 95,51 TP3T, comunicazione CAN, raffreddamento ad aria forzata e funzionalit\u00e0 di protezione complete, questo modulo garantisce un funzionamento affidabile nelle stazioni di ricarica pubbliche, nei depositi delle flotte, nei parcheggi commerciali e nelle reti di ricarica autostradali.<\/strong><\/span><\/p>\n\n Richiedi un preventivo personalizzato<\/span>\n <\/a>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n